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三菱 i (アイ)の新車・中古車情報をまとめてチェック。i (アイ)新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるi (アイ)の諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 三菱 アイ 「アイ試乗」のレビュー デザインは奇抜だが、乗って見ると運転しやすい車。 貴重なリアエンジン、後輪駆動。 加速や交差点で、愉しさを実感。 リアエンジン、センタータンクで狭い後部座席。 シフトレバーが遠い。 オーディオスイッチノンターボの走り 0732（1年以上前） 自動車 > 三菱 > i (アイ) リアエンジン さん クチコミ投稿数： 21件 自然吸気のアイが発売されたと言うことで、早速ディーラに行って試乗しました。 試乗車は2WD4ATのLXで、走行100km以下でした。 2名乗車、感想

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三菱 アイ 試乗- 三菱 iMiEV 600km試乗 前編王道つらぬき、エンジン車より楽しいチューニング井元康一郎 試乗記 国産車 14年12月23日（火） 12時15分1,3km岡崎の旅 0306（1年以上前） 自動車 > 三菱 > i (アイ) ig4wdaw さん クチコミ投稿数： 71件 スレッドの最後へ ご無沙汰しております。 岩手のig4wdawと申します。 私の i は、平成17年2月14日納車

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Kanshashimasu三菱 i MiEV試乗記 電気自動車はどう進化する MITSUBISHI Offroad Season RVR nvent 11 Russia летие модели カテゴリー 最新ピックアップ動画 自動車特集 投稿日 15年3月9日 投稿者 padmin ← → 価格 アイミーブ試乗感想 三菱 iMiEV のクチコミ今回試乗した車は、エンジンをリヤにミッドシップレイアウトした軽自動車、三菱i（アイ）であ る。 『 i 』の意味するところは、特にカタログには謳っていないが、聞くところによると『私』、『個性』、『想像』、『知性』、『革新』などの頭文字『 i 』を指すという。 『三菱アイのターボかNAの見分け方教えて下さい。また修復歴ありかないか、』 三菱 アイ のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!

 三菱 アイの中古車は今 エンジンを後輪の車軸前に搭載する、独特の「リア・ミッドシップレイアウト」を採用した軽自動車、三菱 アイ。デビュー時には、久々のミッドシップの軽自動車登場ということで注目を集めた。 三菱 アイの新車購入問合せ 新車価格：128 2万円 ～ 167 8万円 三菱 アイの新着中古車三菱 アイ 新型自動車カタログ｜新車価格100～175万円試乗インプレ/燃費/技術開発 ブックマークする

三菱 i (アイ) 06年モデルの新車・中古車情報をまとめてチェック。新車価格や中古車価格、性能や装備・オプションなどをグレード別に詳しく比較。i (アイ) 06年モデルのユーザーレビュー・値引きのクチコミ・人気ランキングもあります。4WDのに試乗しました 0002（1年以上前） 自動車 > 三菱 > i (アイ) Victory さん クチコミ投稿数： 件 スレッドの最後へ とりあえず私も試乗に行ってきました。 今までの車は4WDターボや軽ワンボックスとかいろいろ 乗ってますので楽しみにして 三菱 アイはミッドシップレイアウト＋ターボエンジンで軽快な走りが可能 アイは、登場から15年が経過した今見ても近未来的な雰囲気が特徴の5ドアハッチバックの軽自動車。 リアにエンジンを搭載したミッドシップレイアウトのため、前後のタイヤを

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 8色の三菱アイどれを選ぶ 個性派（軽）の主張！！ 小さなボディにギュっと詰まったアイデアと技術 グーマガジンは中古車情報など車業界の情報試乗レポート 三菱 アイ 三菱 eKスペース 試乗アイドリングストップ領域拡大、乗り心地もより上質に青山尚暉 軽自動車の超激戦区、両側スライドドアを備えるモアスペース系の1台が三菱『eKス 三菱 アイの記事 なぜ1代かぎりで終焉？ 三菱アイミーブ、EV花盛りなのに生産中止の背景 ミニキャブ・ミーブ存続のワケ 公開 12 更新 2131 三菱のEV「アイミーブ」が年度内で生産中止になることが決まった模様です。 09年の

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三菱自動車 アイ M/G 06年登録（660cc HA1W 4AT MR レギュラー ターボ）の平均燃費：1254km/L。 全国のオーナーからの燃費情報を元にした実燃費が分かります。 2台で98ps (72kw)のエコカー生活。 newbeetleexblogjp ブログトップ 試乗インプレッション三菱・i (アイ) 4WD/M 先日はあまりにも酷いディーラー及び、セールスに当たってしまったため、気になっている三菱・i (アイ)をキチンと見る事が出来なかった。 気を三菱i（アイ） の試乗レポート集です。 サイト名 掲載時期 三菱アイ 試乗レポートモデル 特集記事 カーセンサーnet 06年1月 アイ 06年1月～

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新車ファイル クルマのツボ#52三菱 i（アイ） M価格1386万円実用燃費、騒音燃費 132km/l騒音 71dbhttp//falcoblog76fc2com/ 三菱 i M （MR/4AT）試乗速報 好感が持てる、けどちょっと心配 スペック全長×全幅×全高＝3395×1475×1600mm／ホイールベース＝2550mm／車重 三菱 iMiEV 600km試乗 後編ロングドライブで見えたEVの潜在能力と大きな課題井元康一郎 試乗記 国産車 14年12月25日（木） 時15分

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 三菱アイ、その走りに驚き！ ～久々の試乗レポ～ さて、前回紹介した ブラックの三菱「i」 ブラアス・フィット・iの 3台体制完成！ っと言いたかったところですが 実際はやっぱりそうじゃなかったり (苦笑 三菱i（アイ）の後傾45度／リヤ搭載の3気筒ターボ3B リヤに載せるために不思議な構造となった三菱iのエンジン。 多くの意欲的な設計が盛り込まれた乾坤一擲の快作である。 ダイハツ／スズキ両雄とは袂を分かち、独自の道を切り開くことで存在感を三菱 アイの口コミ・評価（ユーザーレビュー）。走行性能・乗り心地・価格・燃費など、三菱 アイのオーナーや試乗者から寄せられたリアルな情報が満載です。三菱 アイの口コミ・評価を見るなら、NTTレゾナントが運営するgoo 自動車

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